3.電梯井道道軌與等電位聯接。有三種方法:
一個人法:借助貨梯井剪力墻主鋼材高于∮6mm,鋼材每3-5層預定三只等電位差連結點與貨梯道軌補焊。 二的辦法:在框架,層頂從避雷引退出導入二個點,里頭時間間隔20米附近避雷引退出留出足夠的等電位差與道軌電弧焊接。 三方協議法:在下層社會,第一層從避雷引上線引出來二個準備等電極電位單獨明設熱浸鋅扁鐵25*4mm與道軌電弧焊接。 此一定接地應以輔助等電極電位鋼筋網剖面超過6 mm2,而避雷引線下明設應超過48 mm2,按設計構思技術規范進行。 4.井道照射貨梯標準原則間隔7 m設一只貓燈,民用型制定標準原則又增大了了個插板管路,其七管路融合管路旋鈕設立漏電旋鈕就可以。 現場裝有住宅電梯時,通常都用轎廂上電源模塊220 v,需先燈飾照明又有插排建筑施工方便簡潔。 井道戶外照明設汁地段上,本就不是設到轎廂外側,因為有配重遮光,也本就不是設到轎廂的左測,此環境空間為轎廂操控數據線運轉車道,好的地段上設到轎廂一側道軌外側皆可。 5.轎廂內應設警告開關,消火栓電話,照射是指作為應急的燈,停工延長了90 min—120 min。 6古房屋級別為一、三級時,升降機雙電原箱應選在環境下的末級,應選在消防員升降機高防通信機房建設內。升降機高防通信機房建設總電開關應與升降機主機結構,轎廂燈飾,高防通信機房建設燈飾,井道燈飾,搶修插頭,排水的機電設備原分離。 7.消防隊家用電梯數據中心與客梯數據中心具有消防安全墻分隔。 8.非底部電梯轎廂上井底漏糞板采用形式該有一定比強度具備電梯轎廂上波動力。 9.管理層快速路貨梯應留出足夠的貨梯緩沖區空間。 10.高層無機房客梯前室都有兩次精裝潢《高層無機房客梯建筑工程進行質量初步驗收國家標準》客梯門外預定不得以上6 mm,載貨高層無機房客梯不得以上8 mm。 《高層住宅、商業建筑結構建筑結構構思防火性要求》:掌握錢路有需求選用防雨的具體措施。如,在自動扶梯大門口設高40~50mm的漫坡。就在自動扶梯門坎含有高50 mm門坎外與樓梯口平,跨出自動扶梯受到干擾。keyword:電梯井道施工
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